然后给油将引擎转速拉到峰值扭矩转速,然后松离合起步。
松离合的时候需要控制油门,如果油门过大就会使轮胎突破抓地极限而打滑。
在合适的时机松开离合即可。
赛车会自动调配分配给后轮的动力,让后轮黏附力维持在抓地极限上,这时后轮会合地面有非常轻微的滑动,但是没有突破抓地极限,这时的加速最快。
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