大部分司机在倒车的时候,是借助后视镜反光的原理来观察情况的,汽车后视镜根据镜面可以分为两种:
①平面镜其镜面是水平的,和家里的墙面镜一个原理,其反光看到的与目视图像大小基本相同,这种平面镜常用于内后视镜,也就是驾驶室内倒车镜。
②凸面镜的镜面呈球面状,具有大小不同的曲率半径,其反光图像比目视小,但视野范围大宽阔,也有人称“广角镜”,这种凸面镜常用做外后视镜和下后视镜。
倒车辅助镜其实就是光角镜,只不过是镜面弧度大,面积广,但映像相当于更小,出于倒车的目的,其实有本车上的三个后视镜就足够了,如果非要额外的安装辅助镜其实对于车外的后视镜的观察面积是有影响的,而且在倒车时观察辅助镜也是很费眼睛的,其判断距离误差更是不利于安全倒车的,同时也容易形成依赖。
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