汽车空调加氟的低压为150~250kpa,高压为1300~1500kpa。加氟完成后,关闭歧管压力表上的低压手动阀,关闭安装在制冷剂罐上的喷射阀,停止发动机,从压缩机上拆下歧管压力表,以免制冷剂泄漏过多。
汽车制冷剂的充注方式有两种:从高压侧或从低压侧。 由于制冷剂的状态不同,这两种方法也有很大的不同。
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