1. 如果氮氧传感器损坏,因为它是柴油车尾气超标测量的关键部件。 如果损坏或不能正常工作,会直接导致发动机多个故障灯亮起,同时控制单元中会有相关故障存储记录。
2. 如果氮氧传感器损坏,柴油控制系统处于开环状态,即无法准确反馈排放数据,发动机控制单元无法准确调节排放。 此时,车辆的排放必须处于超标状态。 如果一直处于超标状态,会缩短废气处理设备的使用寿命。
3. 如果氮氧传感器损坏,会导致柴油燃烧控制紊乱,导致加速无力,怠速抖动,无法启动车辆。
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