1. 车体坐落在转向架上,通过轴箱装置将车轮沿钢轨方向的滚动转化为车辆沿线路方向的平动。
2. 支撑车体,承受并传递车体与轮对间载荷,并使轴重平均分配。
3. 从分利用轮轨间黏着,传递牵引力与制动力。
4. 缓和线路不平顺对车辆的冲击,保证良好运行平稳性和安全性。
5. 保证车辆有良好的直线稳定性和曲线通过能力。
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