活塞工作条件:在柴油机工作中,活塞受到燃气高温、高压、烧蚀和腐蚀作用。
它的热负荷和机械负荷很高,而活塞材料在高温下机械性能又能所降低,所以活塞在工作中易出现裂纹和变形。
活塞与气缸之间,在相对运动中产生摩擦和撞击。
在气缸中,活塞由于温度很高,燃气冲刷,往复运动等原因,它和气缸之间不可能建立液体动力润滑,因此摩擦损失功大,磨损严重。
在中、高速柴油机中,活塞具有较大的往复惯性力,得柴油机的振动加剧。
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