1. 需要拆下减震,并分解后取出内管;
2. 然后用压力机校正,减震弯就是内管弯了,如果外管弯就报废了。
3. 拆卸时注意:
减震按形式不同,固定方式也不同,直接转内管不会损坏内部部件,也不会把内部部件转松或掉下来,拆卸内管一般要先松开外管底部的固定螺丝,很多都需要先拆下内管上部的螺丝,抽出弹簧,并且专用工具固定住内管里面的衬套才能卸下,少部分老式的前减震则需要用特殊的专用工具才能拔开。
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