汽车蓄电池2至3年更换一次,汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分,其可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以其与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,电量储存时间长的特点。
汽车铅蓄电池的构造主要有正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩组成等。
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