现如今的社会,新能源汽车不仅仅只有电动汽车、混合动力汽车,其实另外还有一种增程式电动汽车,不过目前还是有很多人对于增程式新能源汽车很陌生的。接下来,小编就为大家详细介绍一下。
1. 比亚迪--秦。秦作为一款增程插电式混合动力车型,它采用的是1.5TI涡轮增压发动机+110千瓦电动机的组合。其中,发动机部分的最大功率为154马力、最大扭矩为240牛每米,电动机部分的最大功率为150马力(110千瓦),最大扭矩为250牛每米。在驾驶模式上,秦主要有纯电动模式和混合动力模式。隐藏在后备厢盖比亚迪LOGO后方的是该车的充电接口,比亚迪秦随车会附带一套220V的充电包,车主可将其直接插在家用电源插座上为车辆充电,据官方资料介绍,充满一次电大约需要5个小时左右,充满一次电后最多可纯电动行驶约70公里。
2. 荣威550Plug-in。它的长宽高尺寸分别为4648mm*1827mm*1479mm,轴距为2705mm,属于比较标准的紧凑型车身材。与汽油版车型相比,除了高度少了4mm外,其它数据均保持一致。作为一款增程插电式混合动力车型,它由一台1.5L汽油发动机、启动发电一体机以及牵引电机三大部分构成。荣威550Plug-in随车附带两套额定电压为250V的便携式充电设备,其中一套可直接插在家用电源插座上为车辆充电,另一套则用于插在电桩充电。据官方资料介绍,充满一次电大约需要6至8个小时左右,充满一次电后最多可纯电动行驶约58公里,比起秦的70公里略微逊色。
3. 宝马i3。宝马I3为五门四座车型,车长4020mm,轴距2570mm,要比宝马1系小一圈,前部依旧是保留经典的宝马双肾近期格栅设计,不过由于是纯电动汽车格栅是封死的,因为i3的尺寸比较小巧紧凑,轮廓和线条都比较圆润可爱,看上去就是一副灵活轻巧的个性样子。宝马i3内饰设计与其他宝马车型有着非常大的区别,大面积的细纹桉木内饰面板,不但手感出众,颜色也很有质感。
4. 雷克萨斯CT200h。相比于老款车型,新款雷克萨斯CT200h在外形方面没有进行大刀阔斧的改变,只是对车头和车尾进行了升级。升级后整体更加动感、精致。安全配置方面,CT200h全系均配有前/后排安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊、上坡辅助等配置。舒适性配置方面,CT200h全系车型标配了真皮/多功能方向盘、无钥匙启动、语音控制系统等配置。
5. 奥迪A1e-tron增程版。奥迪A1e-tron增程版在纯电动模式下,车辆可连续行驶50km,如果行程超过50km,则可通过安装在行李舱下方的小型发动机对蓄电池进行充电,增加车辆行程。该发动机排量为254ml,峰值转速达到5000r/min,带动可以产生15kw功率的发电机,二者总重仅70kg。
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