摩托车的启动杆是小排量、汽缸数量少的摩托车上搭载的用来人力启动车辆的一种配置,因为排量小、汽缸数少的摩托车缸内的阻力比较小,只要一小节的启动杆的长度就可以用人力来推动气缸运转,以此来达到一种启动车辆的目的。
摩托车的启动方式从以前老式的是纯脚踩的,到后面的脚踩和电打一同配置,再到现在的几乎都是纯电打的配置,即便是排量小的摩托车也很少看见有启动杆这种配置了,在以前化油器的时代,脚踩启动杆还看到的比较多,但是后面随着排放标准的提高,摩托车基本上都是以电喷为主,在使用电喷以后基本上就不配置启动杆了。
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