汽车主动式头枕在发生追尾后碰时可以起到对人体颈椎更好的保护作用。原理就是发生碰撞时有效地维持颈椎和座椅之间角度,使头部和颈椎拥有妥善的承托保护。不同厂家采用不同的结构方案,总体来说就是随人体一起变化给人体最好的保护。
头枕触发有两种方式,一种是机械式,利用杠杆原理,发生追尾时,身体会往后移动,挤压座椅,靠后背的力量推动压力板,压力板连接着头枕,使之向前移动。另一种是传感器式,与气囊的触发方式相同,车后有一个传感器,当感受到撞击时,会触发头枕移动。
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