1. 手控阀和驾驶室内的换挡手柄联动,靠手动方式阀体内滑阀的移动、从而控制液压油的转换。
2. 主油压供至手控阀、通过滑阀的移动、将主油路的压力油供至不同工况所对应的油路。
3. 手控阀可以代替电动,一般适用于电路未接通的情况。
手动使用或者用的频率较少,或者偶尔做实验用。
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