VMR425发动机通过ECU电脑灵活精确控制燃油,比传统增压柴油机提高燃烧效率百分之八,油耗比传统增压柴油机降低百分之十以上,随着汽车新消费税的调整,VMR425柴油发动机排量不大于2点5升,其消费税为百分之九,明显小于目前市场上流行的搭载2点8TC的同价位SUV,从而整车成本降低,消费者购车成本也随之降低。
在不久后实施燃油税时,装备VMR425低油耗发动机的车辆也会大大降低消费者所交纳的燃油税。
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