手动挡的车型,从左到右是离合踏板、刹车踏板、油门踏板,离合踏板用于分离挂挡,刹车踏板就是停车减速用的,油门踏板就是提高速度用的:
1. 离合踏板,发动机控制到轮胎的动力,由摩擦片、弹簧片、压板和动力输出轴组成。
2. 刹车踏板,控制车速直至停车,也是三个踏板中最大、最结实的一个,其功能是减速或停车。
3. 油门踏板:控制燃油供应,提高和降低发动机转速,增加和降低发动机输出功率。
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