1. 降低发动机转速。主要操作就是慢慢踩油门,不要猛踩油门猛加挡。
2. 跳档。我们很多人从一档换二档的时候出现顿挫,就是因为油门踩得太快,速度提得太高了,这就让档位和速度不匹配。很多时候我们油门如果加得太多,是可以从一档直接跳到三档上的,这样就可以减少顿挫,但是这种操作也是有着自身的局限性的。在平坦的路面上基本上用不到,更不要说堵车的时候了。
3. 采用半联动换挡,我们在换挡的时候可以采用半联动,慢慢的抬起离合器直到行驶平稳之后再松开离合,这样就可以达到完美的油离协调,避免卡顿。
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