1. 脚刹一般是指制动器,是通过制动总泵分配油或者气到各个轮的制动分泵,再推动制动片磨擦制动盘(鼓),从而达到减速或停车的目的。
2. 手刹也叫做驻车制动器,或者叫做辅助制动器。与制动器的原理不同,是采用钢丝拉线连接到后制动手刹材料蹄上,以对车子进行制动。脚刹是各个轮胎都起作用,驻车制动器一般都只是前轮或后轮起作用,除了个别的气驻车制动器。
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