高铁上面的电线是有电的,这些电线是向高铁列车供电的。
世界上大多数高速列车都采用电力驱动方式,即通过铁路沿线的架空高压线电网对列车进行供电方式。
我国采用工频(50赫兹)单相25(27.5)千伏电压对动车供电,而公用电网则是工频三相电。
那么当电从牵引供电系统到公用电网之后,不会干扰正常公共用电。
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