1. 建议使用矿物机油,国产的就足够了,在磨合期内矿物机油的清洗功能比全合成好。
2. 一般可以使用级别在SJ以下的如,SF、SG、SJ等都是矿物机油,粘度40就可以了。例如:10w-40,15w-40。
3. 新摩托发动机机械加工好后零件都是微粗糙的接触面,经过运行肯定会磨出很多小铁屑,不必为油品发黑而提前换油。
4. 磨合期用油最好是用摩托车说明书上规定的最低级别的正品油磨合,坚决不能相信磨合期用全合成油对车有好处的误区。
5. 普通矿物油的优点是利于排出铁屑,全合成有点是耐高温,耐高速,润滑持久,而磨合期内不能骑高速,温度高时要求停车降温,还很短的周期就要换油。这样全合成的全部优点全不需要,而全合成在磨合期的缺点就是不利于铁屑的排出,还会延长磨合期。
6. 一般磨合期就用摩托的原厂机油或者正牌矿物油的SF、SG级别的就可以了,如果要求高的SJ级也可以。
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