发动机水温低于60度的状态叫冷车,60度以上为热车,明显区别为冷车怠速时转速较高(一千转或以上,正常怠速为800)以便尽快预热发动机,以达到合适的工作温度。
因为在冷车状态时,活塞在缸体内运转时受温度影响会膨胀,这个过程最好不要给发动机增加负荷,否侧会产生负面影响,严重会拉缸。
所以特别是冬天,热车过程很重要。
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