在运行中应该边松边加油,目的是让发动机转速与车速同步,这样结合的时候不伤离合。
要多找感觉,没有定试的。
只要车不抖,不拖档,不顿就可以了。
起步轰油门损离合。
看情况,如果是上坡起步的话,就半连动,边松边加油,如果是正常行驶或者超车的时候就快速松离合,再加油。
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