摩托车过弯不要捏离合,离合器切开后,轮胎失去引擎牵引力,车辆容易外抛。
离合器接合瞬间的引擎转速差,容易造成后轮锁死,发生过弯侧滑。
过弯不能拉离合器的原因是因为,轮胎与地面的关系是静摩擦力,当你施越多力只要在轮胎的静摩擦曲线内,抓地力就是最多的。
过弯时,算是机车对于抓地力需求最大的时候,除了要负荷车重外,还要负荷转向时的离心力。
所以此时拉离合器会导致,后轮是处於滑行的状态,失去引擎对轮胎的牵引力,此时抓地力就会大幅下降,一旦了临界值就是打滑收场。
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