只要是发动机运转着就会有油耗产生,没踩油门时发动机靠怠速油量孔供油,油耗很少,只是维持发动机最低平稳运转。
当我们需要起步(或提速)时,怠速油量孔所提供的油不能满足发动机所需,此时就要踩下油门,打开节气门,通过主供油孔(或加速量孔)供油,使发动机有足够的燃油供给,以发挥出适应不同工况的动力,达到汽车起步或提速的目的。
所以,只要发动机在运转,虽然没踩油门也有少量油耗,但不会有瞬间增加油耗的情况,瞬间油耗的增加一般多在初踩油门或猛踩油门提速时产生。
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