1. 活塞和连杆都有朝前标记。
2. 发动机为了保证良好的配合性,里面的部件大多都是耦合的,没有互换性的,就是哪个活塞安在哪个缸是固定的,换了就不能保证良好的配合。
3. 为了保证良好的配合,发动机的活塞不是圆的而是椭圆,因为在与连杆运动平面相垂直的平面上受力较大,活塞在此截面上是椭圆的长轴。而这个椭圆也不是对称的,因为发动机永远朝着一个方向转,同样是向上的行程,活塞的两个长轴面磨损程度是不一样的,活塞截面椭圆的两个长半轴不等长。
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