弹簧是悬架系统中的弹性元件,起的作用是缓冲,能将地面传来的力延时作用于车身上,根据动量定理,对车身的冲击就小多了;而减振器的作用是减缓弹簧的振动,因为如果没有减振器,弹簧将不停的振动下去。
所以,悬架的软硬看弹簧,舒适与否看减振器。
汽车悬架软舒适性会好点,为了取得良好的舒适性,软悬架可以大大缓冲汽车的震动,这样弹簧就要设计得软些。
悬架过硬会导致舒适性下降,减少汽车的震动能力较差,弹簧设计的硬。
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