一般来说怠速时的进气量的控制方法可以分为两种:节气门直动式和旁通气道式。
节气门直动式是通过电机去控制节气门的开度,进而控制怠速时的进气量,节气门开度大进气量就多,反之进气量就少。
旁通气道式则是通过怠速电机去控制旁通气道的截面积,进而控制怠速时的进气量。
旁通气道的截面积越大,进气量越多,反之越少。
旁通气道和节气门控制的气道是并联的。
怠速时,节气门是完全关闭的,进入发动机的空气全部都是经过旁通气道进入的。
所以控制旁通气道的截面积的大小就可以控制进气量的多少了。
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