1. 手动挡关键是掌握好离合器与档位的配合,转速控制在2000转内根据动力换挡比较适合也比较省油,新车起步一档最佳,起步后立马进入二挡,转速到接近2000立即升档,依次轮推,超车的时候降档提速,超过立即升档,保持惯性,下坡切记不要留空挡。
2. 37码时候应该是2-3档,“噔噔噔噔”的声音很有可能是托档了,还一种可能是离合器没踩到位就挂档位,起步一般是离合器慢慢抬起到零界点,立即挂当自动前行,立马踩离合到底升2档。
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