1. 工作位置:湿式双离合的离合器浸泡在油液中,靠油液进行散热;干式双离合的离合器直接和发动机的飞轮接触,靠空气进行散热。
2. 动力传输:湿式双离合由于浸泡在油液中运转,在动力传输方面会有一定的损耗;但油液的散热性好,湿式双离合在运转的过程中更加稳定,并且湿式双离合的体积更大,价格更贵。
3. 动力传递效率:由于湿式双离合浸泡在油液中运转,油液会对离合器产生一定的阻力,因此动力传递的效率会比干式双离合低。
4. 汽车标识:如果汽车配备的是湿式双离合,会有专门的标识。
5. 离合器的散热:湿式双离合的离合器浸泡在油液中,油液可以提高一定的散热效果,散热速度快;干式双离合的离合器和发动机直接接触,通过空气散热,散热速度慢。
6. 排量:湿式双离合一般都安装在排量较大的车型上。
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